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Poly-V-Riemen werden verwendet, um das Drehmoment vom Motor auf andere Zubehörteile zu übertragen, einschließlich der Lichtmaschine, des Kühlgebläses, der Wasserpumpe und anderer Einheiten. Sie haben eine erwartete Lebensdauer von etwa 60.000 bis 80.000 km.

Was Sie über den Austausch der Poly-V-Riemen wissen müssen

  1. Wenn das Teil ausgefallen ist, ist eines der ersten Symptome ein Ton, Pfeifen oder Quietschen, die unter der Motorhaube hervorkommen. Es kann auch festgestellt werden, dass die Effizienz der verschiedenen angeschlossenen Anlagen abnimmt. Ein Beispiel: Wenn der Antriebsriemen, der den Generator antreibt, ausfällt, lädt sich die Batterie nicht mehr auf. Wenn der Riemen, auf dem die Servolenkung läuft, nicht richtig funktioniert, steigt die zum Drehen des Lenkrads erforderliche Kraft. Wenn der Lüfter nicht richtig funktioniert, wird der Motor zu stark erhitzt. Um die Oberfläche des Riemens zu überprüfen, können Sie Risse, Abrieb, glänzende Stellen oder Ausfransen sowie Ölspuren sehen.
  2. Der Austausch des Poly-V-Riemens wird von Fachleuten durchgeführt. Manchmal kann auf das Teil nur durch Entfernen anderer Zubehör Systeme zugegriffen werden. Außerdem müssen die Riemenscheiben richtig ausgerichtet sein und der Riemen muss richtig gespannt werden, was manchmal problematisch ist, wenn die entsprechende Ausrüstung nicht verwendet wird. Der Austausch hängt sehr von der Struktur des Antriebssystems, der Art der Spannrollen und ihrer Anzahl ab. Der Fahrzeughersteller gibt zudem einen detaillierten Algorithmus in der Betriebsanleitung an.
  3. Möchten Sie einen Poly-V-Riemen kaufen? Hier gibt es auch Riemenscheiben und Spannrollen, die häufig zusammen mit dem Ersatzriemen in Bausätzen enthalten sind. In unserem Online Shop finden Sie also eine große Auswahl an hochwertigen Ersatzteilen zum günstigen Preis.
  4. Um sicherzustellen, dass sich die verschiedenen Komponenten nicht im Voraus abnutzen, sollten Sie die Spannung überprüfen und einstellen. Wenn dies nicht ausreicht, kann der Riemen rutschen und übermäßige Reibung erleiden. Übermäßige Spannung kann zu Bruch führen. Außerdem muss der Motorraum sauber gehalten werden, da sich Schlamm auf die Berührungsflächen ablegen würde. Öl-, Kraftstoff- oder Kühlmittellecks müssen zudem umgehend entfernt werden, da dies Flüssigkeiten sind, die das Material des Riemens zerstören. Im Motorraum kann auch eine spezielle Abdeckung angebracht werden, um den Riemen vor Feuchtigkeit, Schmutz und auch Chemikalien zu schützen.

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